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液壓泵沒有壓力怎么辦，港隆在這給大家講解一下
發(fā)布時(shí)間：2016-07-21 00:00:00 瀏覽次數(shù)：3388
液壓泵啟動(dòng)后沒有壓力一般是由泵未吸油，流量不夠，泵吸空，泵損引起的。
一、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機(jī)構(gòu)失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截?cái)嚅y磨損、恒功率閥磨損；解決方法換泵。
二、壓力真假判斷。實(shí)際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關(guān)未打開，打開壓力表開關(guān)。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表?yè)p壞，換壓力表。
三、電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向，泵機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)，不能吸油，系統(tǒng)沒有壓力。電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)，有的液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動(dòng)前，應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚，用手攀泵軸，使泵的吸油管充滿油；在泵的進(jìn)出口之間，接通徑合適的反向短路單項(xiàng)閥。
四、吸油問題。郵箱的空濾器堵塞，應(yīng)當(dāng)清洗空濾器；泵吸油管內(nèi)空氣較多，啟動(dòng)前確保吸油管充滿油；泵吸油濾油器露出液面，加油到正常液面；油變質(zhì)，黏度過大，泵吸空，應(yīng)當(dāng)換油。泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力；泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時(shí)候，液體中的空氣分離出來。
五、泄露量大。泵內(nèi)泄過大，臟物或配油表面磨損所致，清洗泵或換泵；泵外泄過大，從泄油管處可看，應(yīng)清洗泵或者換泵；系統(tǒng)泄露過大，可能溝通高低壓的原件，應(yīng)檢查漏損部位，清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油臟是主要原因。
一、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機(jī)構(gòu)失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截?cái)嚅y磨損、恒功率閥磨損；解決方法換泵。
二、壓力真假判斷。實(shí)際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關(guān)未打開，打開壓力表開關(guān)。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表?yè)p壞，換壓力表。
三、電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向，泵機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)，不能吸油，系統(tǒng)沒有壓力。電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)，有的液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動(dòng)前，應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚，用手攀泵軸，使泵的吸油管充滿油；在泵的進(jìn)出口之間，接通徑合適的反向短路單項(xiàng)閥。
四、吸油問題。郵箱的空濾器堵塞，應(yīng)當(dāng)清洗空濾器；泵吸油管內(nèi)空氣較多，啟動(dòng)前確保吸油管充滿油；泵吸油濾油器露出液面，加油到正常液面；油變質(zhì)，黏度過大，泵吸空，應(yīng)當(dāng)換油。泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力；泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時(shí)候，液體中的空氣分離出來。
五、泄露量大。泵內(nèi)泄過大，臟物或配油表面磨損所致，清洗泵或換泵；泵外泄過大，從泄油管處可看，應(yīng)清洗泵或者換泵；系統(tǒng)泄露過大，可能溝通高低壓的原件，應(yīng)檢查漏損部位，清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油臟是主要原因。
六、控制閥失靈。泵壓力截?cái)嚅y設(shè)置壓力太低，調(diào)整截?cái)嚅y壓力；泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置，應(yīng)清洗LS閥，泵恒功率閥設(shè)置壓力太低，應(yīng)調(diào)整恒功率閥彈簧；系統(tǒng)總安全閥設(shè)定壓力過低。負(fù)載敏感變量泵上的三個(gè)控制閥的調(diào)定壓力，總安全閥調(diào)定壓力低，壓力油被抵押溢出。壓力閥的調(diào)整，關(guān)系到壓力大小和保證安全問題。
本文出自深圳市港隆液壓設(shè)備有限公司http://m.jmlzj.com技術(shù)部提供。
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