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美國parker派克液壓泵維修 - 液壓泵故障修理及維護

發(fā)布時間:2022-06-08 15:59:34 最后更新:2022-07-05 11:53:08 瀏覽次數(shù):1856

美國派克液壓泵維修

parker派克液壓泵如何做到正確檢修 


parker派克液壓泵在平時的使用中要多做維護和檢修的工作,這樣才能使parker派克液壓泵的使用壽命更加的長久,那下面就來看看parker派克液壓泵的檢修方案都包括哪些方面。
 
1、檢查parker派克液壓泵的柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。


2、檢查parker派克液壓泵的出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。


3、檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。


4、檢查parker派克液壓泵的柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。


5、檢查parker派克液壓泵的柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。


6、檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。


7、檢查parker派克液壓泵的柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。




Parker派克伺服閥電氣部分故障現(xiàn)象及分析 


1、Parker派克伺服閥兩側(cè)液壓缸突然卸荷


軋鋼過程中,兩側(cè)液壓缸突然卸荷。造成該故障的主要原因有:


(l)電氣線路開路造成,如傳感器信號線開路,Parker派克伺服閥供電電源線路開路等。
(2)Parker派克伺服閥內(nèi)部電路板老化。
(3)Parker派克伺服閥密封損壞,造成伺服閥內(nèi)部滲油,腐蝕電路板,使得線路板出現(xiàn)故障。
(4)液壓缸位置傳感器損壞。


2、Parker派克伺服閥主閥芯在零位偶爾抖動


信號線屏蔽不好或Parker派克伺服閥閥臺附近有較強的磁場干擾,使得Parker派克伺服閥給定信號或閥芯反饋信號不穩(wěn)定,可引發(fā)主閥芯在零位抖動的異常故障。


parker派克伺服閥在使用過程中會出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象,對于缺相運行故障有如下分析:
故障現(xiàn)象:電機不能起動,即使空載能起起動,轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。


檢查結(jié)果:拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。


故障原因及處理方法:


(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。


(2)電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動機功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。


(3)電動機供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭,使之接觸良好。

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